umverkehRen Nr. 126, Mai 2020
Strassen zurückerobern!
Editorial: Jahr 1 n. C.
Standpunkt: Strassen umwandeln!
Critical Mass: Wir sind der Verkehr!
pl@net
Stadtklima-Initiativen: Juli 2054
Stadtklima-Initiativen: Stadtbäume sind wertvoll
Zug statt Flug: Kein Sonderstatus für den Flugverkehr!
Kidical Mass: «Nimm doch ds Velo!»
Fokus: Fachveranstaltung «Umsteigen bitte! Wie verlagern wir von Flug auf Zug?»
Agenda
Stadtklima-Initiativen
Editorial: Langfristig denken – kurzfristig handeln
Standpunkt: «Das Klima ist bereit!»
Standpunkt: Jetzt gehts los!
Städte-Initiative: Zurück in die Mottenkiste!
Städte-Initiative: Gelungener Coup
pl@net
Zug statt Flug: Zug fahren und Meer
Städte-Initiative: Fussgängerzone ja – Parking nein!
Fokus: Städte-Initiativen in Zürich und Basel verteidigen!
Agenda
Strassenbau = Sackgasse
Editorial: Engpassbeseitigung 2.0
Standpunkt: Strassenbau-Moratorium gesucht
Strassenbau: Strassenschneisen in Wohnquartieren?
Strassenbau: Nein zum Rosengartentunnel
Strassenbau: Die gleichen Fehler wie vor 50 Jahren
Städte-Initiative: Auto-Initiativen als Steilpass?
pl@net
Zug statt Flug: Harte Fakten zum Flugverkehr
PARK(ing) Day: Parkplätze zum Leben erwecken
Fokus: Städte-Initiativen in Zürich und Basel verteidigen!
Agenda
Sonnendach?
Editorial: In dubio pro Machen
Standpunkt: Neuverteilung der Strassenverkehrsfläche
Verkehr und Klima: Bäume statt Autos
Verkehr und Klima: Heute pflanzen, was die Zukunft braucht
GEHsund – Städtevergleich Fussverkehr: Wie Datenpunkte zum Schwitzen bringen
pl@net
Zug statt Flug: Die Flugticketabgabe kommt
Fokus: Neue umverkehRs-Initiative
Agenda
Verkehr und Klima
Editorial: Klimaverteufelung
Standpunkt: Der (Alb)traum vom Fliegen
Verkehr und Klima: Klimapolitik als Chance – gerade im Verkehr
Städte-Initiative: Tunnelblick
Städte-Initiative: Begegnungszonen in Genf
pl@net
Fachveranstaltung Parkierung: «Parkplatz: Park oder Platz?»
Fussverkehr: Fussgängerfreundliche Städte?
Gesund zu Fuss
Editorial: umkehR-Schluss
Standpunkt: Die schnellste Fortbewegungsart
Gesund zu Fuss: Schrittzähler ändern keine Gesellschaft
Gesund zu Fuss: Wohlfühloase mit Nutzungskonflikten
pl@net
Städte-Initiative: Schuss mit dem Mischverkehr
Flugverkehr: Zu Fuss in die Ferien abheben
Roboterautos
Editorial: Transformers
Standpunkt: Verkehrskollaps oder Lebensqualität?
Autonome Fahrzeuge: Automatisierte Ethik?
Autonome Fahrzeuge: Strassengebühren werden notwendig!
Autonome Fahrzeuge: Parkplatzflächen werden frei!
pl@net
umverkehR Aktivitäten: Stürmischer Herbst
umverkehRen Nr. 119, Oktober 2018
Parkplätze neu aufgerollt
Editorial: Alles was recht ist
Standpunkt: Autofreie bezahlen für Parkplätze?!
Wie würde eine Welt ohne Autos aussehen?
Städte-Initiative Basel: Basel auf dem Holzweg
Parkplatzpolitik in Lausanne: Ein langwieriger Kampf
pl@net
Nachtzüge: Zug statt Flug
umverkehRen Nr. 118, Mai 2018
Sicherheit auf der Strasse
Editorial: Physik, Ketchup und Zukunftsmusik
Standpunkt: Pflästeripolitik und andere Gefahren
Wie würde eine Welt ohne Autos aussehen?
Grünes Licht für den Fussverkehr
Sicherer dank autonomer Fahrzeuge?
pl@net
Zugreisen statt Flugreisen fördern!
Preise in Lausanne überreicht
umverkehRen Nr. 117, April 2018
Strassen für alle
Editorial: Bewegungszonen
Standpunkt: Die Strasse den Menschen!
In der Innenstadt ist das Auto nicht ideal
Grüne Gentrifizierung?
pl@net
Am autofreundlichsten: Basel und Zürich
Lärm macht krank!
umverkehRen Nr. 116, Dezember 2017
Achtung:heiss!
Editorial: Zündende Ideen
Standpunkt: die Herausforderungen der Zukunft
Die Frühzeit von umverkehR: GründungsjahRe
Zukunftsvisionen: umverkehR im Jahr 2042
pl@net
Grossflächige Begegnungszonen: Strasse als lebendiger Treffpunkt
umverkehRen Nr. 115, Oktober 2017
Prioritäten gleich setzen
Editorial: Stellenwert
Standpunkt: Tief hängende Früchte ernten
Städte-Initiativen: Zwischenbilanz eines Erfolgsmodells
Nachtzüge: Mehr Velotransportplätze
umverkehR bei Stadler: Wie man einen Nachtzug baut
pl@net
Lärmschutz: Tempo 30 stösst auf taube Ohren
umverkehR in Aktion: Heisser Sommer
umverkehRen Nr. 114, Juni 2017
Verkehrsberuhigung
Editorial: Ferien zu Hause
Standpunkt: Für eine vernünftige Verkehrspolitik
Autoarme Innenstädte: Leben ohne Trottoir
Autoarme Innenstädte: Wien macht es vor
Rettung der Nachtzüge: Nightjet auf Erfolgskurs
pl@net
Autonome Fahrzeuge: Segen oder Fluch?
umverkehRen Nr. 113, April 2017
Das Parkplatzproblem
Editorial: Wahrnehmungsverschiebung
Standpunkt: Parkplatzpolitik: ein Gefühl für Tatsachen
Gratis parkieren ist zu teuer
Nightjet statt Airbus
Personalwechsel in Zürich
pl@net
umverkehRt & abgefahren
umverkehRen Nr. 112, November 2016
Es lebe der Fussverkehr!
Editorial: «Freiheit» - was Kinder und Geländewagen gemeinsam haben
Standpunkt: Die Frage des Blickwinkels
Fussverkehrs-Test
umverkehR-Aktionen
pl@net
Rettet den Nachtzug
umverkehRen Nr. 111, Oktober 2016
Gewonnen - und jetzt?
Editorial: «into the wild» - ab ins Gelände
Standpunkt: Die Milchkuh durch die Hintertür
Städteinitiativen
pl@net
Lernen von New York
Rettung der Nachtzüge
umverkehRen Nr. 110, Mai 2016
Der Verkehr steht kopf
Editorial: Flexibilität
Standpunkt: Bitte nicht füttern!
Raus aus der Stadt?
Aktionen aufgegleist
Jetzt verlagern!
pl@net
Grosses Potenzial
Ein Programm für den Bundesrat
umverkehRen Nr. 109, März 2016
Do it yourself!
Editorial: Klimastau
Standpunkt: Gehen, um zu bleiben
Viel Lärm um nichts?
Alarmstufe Rot
Neuer Drive
pl@net
Grüner durch die Welt
umverkehRen Nr. 108, Dezember 2015
Back on track
Editorial: Ich tschäggs nümmä
Standpunkt: Nein, Nein und nochmals Nein!
Voller Erfolg für Alternatiba Léman
Radikales Gedankenexperiment
pl@net
Zwischenbilanz: Jetzt erst recht!
umverkehRen Nr. 107, Oktober 2015
Platz da!
Editorial: Wenig Platz - richtige Prioritäten
Standpunkt: Städte-Initiativen-Halbzeit: Wie weiter?
Mehr Autobahnen für Zufussgehende
14 zu 1 für umverkehR
pl@net
Sozialer Druck zwingt in die Ferne
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